EPE ITALIANA FORNISCE PIU’ DI 900 ACCUMULATORI DA 50 LITRI PER IL TUNNEL SOMMERSO PIU’ LUNGO DEL MONDO

Il progetto prevede un tunnel della lunghezza di 18 km che avrà i suoi punti di partenza nelle città di Rødby, a Lolland, e Puttgarden, a Fehmarn. Il tunnel sarà appoggiato sul fondo dello stretto che geograficamente divide la baia di Kiel dal golfo di Meclemburgo. La sua costruzione prevede la realizzazione di uno scavo, le cui dimensioni massime sono pari a 60 metri di larghezza e 16 metri di profondità per i 18 km di lunghezza. Lo scavo accoglie le strutture scatolari, prefabbricate in loco sulla terraferma, all’interno dei quali scorreranno il traffico veicolare e ferroviario.

L’insieme di queste caratteristiche renderà il tunnel del Fehmarn Belt, una volta completato, il collegamento sottomarino più lungo del mondo della sua tipologia.